En phase avec son temps

Le fait que la flotte de Huber Getränkehandlung AG soit en grande partie constituée de Renault Trucks a de bonnes raisons, comme l'explique le responsable logistique Rachid Djeffali. «Il y a environ six ans, une grande brasserie a revu sa stratégie de flotte. Des véhicules d'occasion sont ainsi apparus sur le marché. Nous avons saisi cette opportunité et acheté plusieurs Renault Trucks. Les expériences avec ces véhicules nous ont totalement convaincus. De plus, notre partenaire de service, Thomann Nutzfahrzeuge AG, offre un service après-vente qui est tout simplement parfait», explique le responsable logistique avec un enthousiasme à peine dissimulé. C'est ainsi qu'aujourd'hui, 7 des 19 véhicules arborent le losange du constructeur français de véhicules utilitaires, à savoir tous les véhicules de la gamme lourde. Récemment, Huber Getränkehandlung AG a complété sa flotte avec un nouveau Renault Trucks T520 P6x2.

Equipement optimal

Le Renault Trucks T520 convainc sur toute la ligne, à commencer par ses performances. Le six cylindres en ligne de 13 litres de cylindrée développe 520 chevaux. Avec un couple maxi de 2550 Nm, ce moteur, associé à une boîte de vitesses robotisée qui optimise les passages de vitesses en fonction de la situation, déploie sa puissance avec une extrême sobriété. La technologie moteur de dernière génération et le pack Eco avec Optivision y contribuent également. Optivision utilise les données topographiques sans période d'apprentissage. Stockées dans le Cloud, les données sont automatiquement transmises au véhicule au fur et à mesure du parcours. Les stratégies de changement de rapport, d'accélération et de vitesse sont optimisées ce qui réduit considérablement la consommation de carburant.

L'équipement n'est pas en reste. La spacieuse Sleeper Cab dispose de deux couchettes, dont une couchette inférieure extensible pour une plus grande surface de couchage. La couchette supérieure peut être transformée en porte-bagages. Le réfrigérateur d'une part et le chauffage autonome d'autre part sont d'autres éléments de confort. Une sellerie partiellement en cuir ainsi que l'éclairage d'ambiance confèrent à la cabine une touche de raffinement. La carrosserie équipée de bâches latérales coulissantes de Birrer facilite les opérations de chargement et de déchargement. Un hayon élévateur de passage intégral Trösch avec une plateforme courte sert de pont de liaison entre le porteur et la remorque. Les bâches à l'arrière du véhicule moteur et de la remorque facilitent également le travail du chauffeur. Elles sont équipées d'un système à ressorts qui accélère sensiblement l'enroulement et le déroulement. Les caméras de recul sur le porteur et la remorque sont dotées d'une fonction de commutation automatique. La caméra de sécurité automatique permettant de visualiser la zone d'angle mort ainsi que les projecteurs de travail et de recul complètent l'équipement de sécurité. Des caisses à outils robustes sur le véhicule moteur et la remorque offrent un espace de rangement supplémentaire pour les équipements de sécurisation du chargement, les chaînes à neige, etc. Le Renault Trucks T520 renforcera la logistique de transport de Getränkehandlung AG destinée à l'approvisionnement des revendeurs.