Épiceries Caritas : Electrique et surgelé, une logistique au service de la durabilité

La coopérative des Épiceries Caritas, dont le siège est à Sempach Station, s'engage dans un nouveau projet ambitieux avec l'acquisition de deux Renault Trucks E-Tech Trafic. Ces véhicules, déployés à Genève et Zurich, approvisionnent en viande surgelée huit des 23 Epiceries de l’organisation, réparties entre la Suisse alémanique et la Suisse romande.

Fondée en 1992, la coopérative des Épiceries Caritas a pour vocation d'offrir aux personnes en situation de précarité des produits de première nécessité à des prix très accessibles. Grâce à des partenariats avec divers producteurs et fournisseurs, la coopérative parvient à limiter ses coûts en renonçant aux marges commerciales et en rationalisant ses activités à tous les échelons. Ce modèle, jugé indispensable selon Thomas Künzler, directeur de la coopérative des Épiceries Caritas, répond à une réalité alarmante: en 2022, environ 702'000 personnes en Suisse vivaient sous le seuil de pauvreté. Avec ses 23 points de vente en Suisse alémanique et en Suisse romande, les Épiceries Caritas offrent à ces populations un accès élargi à des biens de première nécessité. L'assortiment de la coopérative comprend actuellement 1'050 produits, et l'initiative connaît un succès croissant: en 2023, les clients ont effectué plus de 1'112'000 achats, un chiffre en constante augmentation.

Valoriser les surplus pour élargir l'offre

L'idée de revaloriser la viande excédentaire a émergé à la suite d'une intervention politique visant à redistribuer ces produits aux personnes dans le besoin. Face au manque d'acteurs prêts à s'impliquer, la coopérative des Épiceries Caritas a pris les devants. «En partenariat exclusif avec Denner SA, nous avons mis en place un réseau d’approvisionnement pour récupérer la viande surgelée dont la date de péremption arrive à échéance dans une centaine de magasins Denner situés dans notre périmètre de desserte», explique Thomas Künzler. Ces produits, encore parfaitement comestibles, sont ensuite transportés dans des conditions strictes respectant la chaîne du froid pour être proposés à des prix réduits dans les épiceries Caritas. Ce projet témoigne d’une double ambition: réduire le gaspillage alimentaire tout en répondant aux besoins des plus démunis.

Une logistique écoresponsable

Le transport des produits surgelés représentait un défi de taille, notamment pour garantir un strict maintien de la chaîne du froid. «Dès le départ, nous avons opté pour une solution respectueuse de l’environnement pour nos véhicules», souligne le directeur de la coopérative des Épiceries Caritas. Ainsi, la coopérative a choisi deux Renault Trucks E-Tech Trafic. Le moteur entièrement électrique fournit une puissance de 90 kW et sa capacité de batterie lui confère une autonomie de 294 kilomètres selon WLTP. Un pack de batteries supplémentaire de 5 kWh alimente le système frigorifique, capable de maintenir une température constante de -20 °C pendant plusieurs heures. Pour plus de praticité, l'agrégat frigorifique a été installé sous le plancher, permettant aux véhicules mesurant moins de deux mètres de hauteur, d’accéder facilement aux parkings souterrains. La caisse frigorifique, réalisée par Coolingvans AG à Schlieren, inclut une isolation intérieure avec une cloison amovible pour plus de flexibilité. Avec un poids total autorisé de 3 070 kilogrammes, le Renault Trucks E-Tech Trafic offre une capacité de charge suffisante pour les besoins logistiques. Les résultats sont d'ores et déjà prometteurs: convaincu par les performances des Renault Trucks E-Tech Trafic, Thomas Künzler envisage l'acquisition de modèles supplémentaires pour étendre cette solution innovante.

À propos de Renault Trucks

Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.

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