Feldschlösschen Getränke SA: Beaucoup d'expérience avec les camions électriques

En matière de mobilité électrique, Feldschlösschen Boissons SA à Rheinfelden peut se targuer de faire partie des pionniers. L'entreprise, riche en traditions, a commencé à acquérir ses premières expériences avec un camion électrique dès 2013. A la fin de l'année 2020, le premier des 20 camions Renault Trucks 100 % électriques a été livré pour la distribution fine. Récemment, un Renault Trucks E-Tech T est venu s'ajouter à la liste, afin de tester dans quelle mesure l'utilisation de camions 100 % électriques est adaptée aux longues tournées quotidiennes.

La brasserie Feldschlösschen, dont le siège se trouve à Rheinfelden dans le canton d'Argovie, n'a guère besoin d'être présentée – ce serait comme montrer le soleil avec un flambeau ou comme diraient les germanophones, porter de l'eau au Rhin. Quiconque emprunte l'autoroute en direction de Bâle ou inversement, passant par Rheinfelden, ne peut manquer l'imposant bâtiment de la brasserie. Les pères fondateurs, Theophil Roniger et Mathias Wüthrich, ont concrétisé leur idée en 1876: «construire un château». Aujourd'hui, le château chargé d'histoire fait partie du patrimoine culturel et est classé monument historique. Il est considéré par beaucoup comme la plus belle brasserie d'Europe.

Prendre le développement durable au sérieux

Le premier camion de livraison de bière a été mis en service en 1912. Depuis, beaucoup de choses ont changé. Feldschlösschen Boissons SA, qui fait partie du groupe Carlsberg depuis 2000, poursuit de manière cohérente une stratégie de développement durable sous le titre prometteur «Together Towards ZERO». En ce qui concerne la flotte de véhicules, un premier jalon a été posé en 2013: la brasserie a utilisé pour la première fois un camion 100 % électrique pour ses activités de transport. Il s'agissait dans un premier temps d'acquérir de l'expérience. Le véritable tournant dans cette stratégie d'acquisition a eu lieu fin 2020 avec la livraison du premier Renault Trucks 100 % électrique d'un poids total autorisé de 26 tonnes. Au printemps 2021, 19 autres unités de ce modèle ont rejoint la flotte, tous destinés à la distribution fine.

Aller plus loin

En juin de cette année, la brasserie Feldschlösschen a franchi une nouvelle étape avec l'acquisition d'un Renault Trucks E-Tech T P6x2 d'un poids total autorisé de 44 tonnes. Ce camion, utilisé comme train routier, doit permettre de déterminer dans quelle mesure les camions électriques peuvent être utilisés sur des trajets plus longs. Pour Marco Wicki, chef d'équipe Distribution Event et responsable de l'utilisation de la flotte dans son secteur, les avantages sont évidents: «Sur la voie du zéro CO₂, nous franchissons une étape significative. De plus, dans de nombreux lieux de déchargement, notamment en centre-ville et dans les zones résidentielles, l'utilisation de camions 100 % électriques permet de réduire sensiblement les nuisances sonores.»

Un écho positif

A ce jour, Marco Wicki dresse un bilan positif: «Notre chauffeur apprécie le silence de fonctionnement, loue les performances du moteur et ne doit faire aucun compromis en matière d'aides à la conduite». Six unités de batteries de 90 kWh chacune fournissent une capacité totale de 540 kWh permettant ainsi une autonomie de 340 kilomètres sans problème. Marco Wicki, en consultant le système de gestion de flotte, ajoute: «Avec le train routier, nous avons même réussi à parcourir 359 kilomètres avec des batteries complètement chargées. Souvent, le véhicule affiche une capacité résiduelle de 19 % à son retour de tournée». Le chauffeur a désormais adopté un style de conduite qui favorise la récupération d'énergie. Cependant, Marco Wicki admet: «nous sommes encore en phase de test. L'influence des températures extérieures sur la performance des batteries sera particulièrement intéressante cet hiver».

Andreas Bucher, responsable du parc de véhicules chez Feldschlösschen, gère l'ensemble de la flotte qui compte actuellement 120 véhicules. Il indique que, dans le cadre de la stratégie de développement durable, la flotte passera progressivement à l'électrique.

À propos de Renault Trucks

Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.

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