«Hâte de connaître le verdict!»

Pour la première depuis sa fondation il y a un peu plus de 60 ans, Fischer Kies + Beton AG à Staffelbach a intégré un Renault Trucks dans sa flotte. Il s'agit d'un Renault Trucks C13L P10x4 avec essieu traîné. Le camion à cinq essieux sera utilisé comme camion-benne mais aussi comme camion-malaxeur.  

Fondée en 1962 par Felix Fischer, la société Fischer Kies + Beton AG est dirigée depuis 2006 par son fils Beat, qui en est l'unique propriétaire. L'entreprise Fischer Kies + Beton AG est spécialisée dans le transport de gravier, de béton et de matériaux d'excavation. Elle exploite également sa propre gravière à son siège principal de Staffelbach, en Argovie. Sa flotte comprend 15 véhicules et elle emploie 22 collaborateurs. Mais sous le toit de Fischer Kies + Beton AG se trouvent d'autres entreprises actives dans des secteurs économiques très différents.

Les expériences positives encouragent

Dire que l'entreprise Fischer Kies + Beton AG met en service son premier Renault Trucks n'est que partiellement vrai. Beat Fischer, qui est aussi membre de Mittelland Transport AG (MTL), explique: «MTL possède dans son parc des Renault Trucks et les retours sont unanimement positifs. En ce sens, l'acquisition de ce cinq essieux de la marque Renault Trucks pour mon entreprise n'est pas un achat à l'aveugle». Néanmoins, ajoute-t-il, «nous avons hâte de connaître le verdict de nos chauffeurs!».

Conçu sur mesure

Le nouveau Renault Trucks C480 P10x4 avec essieu traîné est parfaitement adapté à la conduite sur routes asphaltées et sur terrains meubles. Son moteur six cylindres en ligne de 13 litres de cylindrée impressionne par ses performances tant au niveau de sa puissance de 480 ch que de son couple maxi de 2400 Nm. Immatriculé pour un poids total de 47 tonnes, la charge par essieu des deux essieux avant est de 9 tonnes, les deux essieux arrière sont conçus pour 13 tonnes, l'essieu traîné pour 10 tonnes. Le choix s'est porté sur des empattements courts. La boîte de vitesses robotisée Optidriver ATO Extend de 13 rapports assure une transmission optimale avec à la clé une conduite économique et performante en toutes circonstances grâce notamment à son mode Eco Fuel. Le Renault Trucks C480 P10x4 avec essieu traîné de Fischer Kies + Beton AG est en outre équipé de vitesses extra-lentes pour accomplir ses tâches.

Confort et sécurité

Equipé du pack confort, le personnel de conduite dispose d'un poste de travail moderne. Des caméras à l'arrière et des caméras de surveillance des angles morts augmentent la sécurité en plus de tous les systèmes d'assistance à la conduite. Les projecteurs de travail placés tout autour du véhicule contribuent également à une sécurité accrue. La benne à basculement hydraulique et le malaxeur Multidrive de Liebherr peuvent être alimentés par la même pompe. En matière de service, la société Fischer Kies + Beton AG mise depuis des années sur le garage Grund AG Fahrzeuge à Triengen.

Légendes des photos:

Fischer_01: Le premier Renault Trucks dans le parc de véhicules de Fischer Kies + Beton AG, un C13L P10x4 avec essieu traîné de 480 ch.

Fischer_02: Le 13 tonnes sera utilisé à la fois comme camion-benne et camion-malaxeur.