Le premier Renault Trucks équipé d’une grue pour la société Cosentino Swiss AG

Cosentino Swiss AG, une entreprise leader qui produit et commercialise des surfaces innovantes et durables de grande valeur pour le monde de l’architecture et du design, dont le siège se trouve à Neuhaus SG, a renforcé sa flotte avec l’acquisition d’un nouveau Renault Trucks T440 6x2 équipé d’une grue.

La livraison a été effectuée par Thomann Nutzfahrzeuge AG, tandis que la superstructure – y compris la grue moyenne gamme HMF de type 1920 – provient de Steinhauser Fahrzeugbau dans le Vorarlberg. «La proximité géographique et nos excellentes relations avec la société Thomann ont été déterminantes dans notre décision d'acquérir le T440», a souligné Samuel Gschwind, responsable des opérations chez Cosentino Swiss AG, chargé de la logistique et de l'acquisition des véhicules. «Au cours des cinq dernières années, nous avons acheté deux nouveaux Renault Trucks et nous sommes extrêmement satisfaits de leur fiabilité. Ils fonctionnent parfaitement et nous n'avons eu aucun problème avec eux. Notre chauffeur est également très satisfait de son nouveau camion.»

Pourquoi une carrosserie avec grue?

La direction a pris la décision d'installer une grue afin de mieux servir ses clients, notamment les poseurs de sols et les façadiers. «Grâce à cet investissement, nous pouvons garantir une polyvalence exceptionnelle dans le service à la clientèle, tant en ce qui concerne les clients eux-mêmes que leurs sites. Notre capacité à fournir des panneaux découpés sur mesure s'est fortement développée, une étape qui résulte de la diversification de Cosentino. Ce passage de la simple fourniture de plaques brutes à la fourniture de plaques découpées de haute qualité marque une étape importante dans le développement de notre entreprise». Par ailleurs, le pont de chargement a été fabriqué spécialement pour Cosentino Swiss. En collaboration avec le carrossier Steinhauser, un système innovant d'arrimage du chargement a été développé, garantissant une flexibilité et une sécurité optimales durant le transport des produits.

Les spécifications du véhicule

Le nouveau camion Cosentino est propulsé par un moteur D13 de 440 ch, la transmission étant assurée par la boîte Optidriver à douze rapports. «Nous avons opté pour ce moteur économique, car nous désirons réduire au maximum l’impact environnemental», a souligné Samuel Gschwind.

Le couple élevé à bas régime permet un long rapport de pont, ce qui réduit non seulement la consommation de carburant, mais contribue également à un fonctionnement plus silencieux du moteur. «La puissance de 440 ch nous satisfait pleinement». Le véhicule est également doté d’une caméra de recul et d’une caméra d'angle mort pour une sécurité et une visibilité panoramique maximales. La cabine du camion, en version Night & Day, est peinte en blanc éclatant. Un siège conducteur luxueux, un tableau de bord panoramique, un chauffage autonome, une climatisation automatique et un réfrigérateur offrent au conducteur un confort optimal pendant les trajets.

L’entreprise

L'entreprise familiale Cosentino Swiss AG, dont le siège est à Neuhaus SG, est le centre suisse du groupe multinational espagnol Cosentino, fabricant de pierres artificielles. L'entreprise qui, à l'origine, produisait du marbre, est désormais spécialisée dans la fabrication et la distribution de surfaces pour les domaines du design et de l'architecture, connues sous les noms de marque DKTN® et Silestone®. Le siège de Cosentino se trouve à Cantoria, près d'Almeria, en Espagne.

Pour toute information complémentaire:

renault-trucks.ch

Roman Sievi

Tél. +41 (0) 44 746 65 60

roman.sievi@renault-trucks.com

À propos de Renault Trucks

Renault Trucks, constructeur français de camions, fournit aux professionnels de la route depuis 1894, des solutions de mobilité durable, de l'utilitaire léger jusqu'au tracteur routier. Engagé dans la transition énergétique, Renault Trucks propose des camions à la consommation de carburant maîtrisée et une gamme complète de véhicules 100 % électriques, dont la durée d’exploitation est prolongée grâce à une approche circulaire.

Renault Trucks fait partie du groupe Volvo, l’un des principaux constructeurs mondiaux de camions, d’autocars et autobus, d’engins de chantier et de moteurs industriels et marins. Le groupe procure également des solutions complètes de financement et de service.

Chiffres clés:

9 450 salariés dans le monde

4 sites de production en France

1 400 points de vente et de services dans le monde

59 000 véhicules vendus en 2022

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