ECONOMIA CIRCOLARE: RENAULT TRUCKS PRESENTA L'IMPIANTO DI RICICLO "USED PARTS FAC-TORY"

Renault Trucks punta sull'economia circolare per ridurre il consumo di risorse naturali e l'impatto ambientale dei suoi camion nelle sue attività industriali. Il costruttore annuncia pertanto la creazione della Fabbrica di Ricambi Usati impianto di riciclaggio e prosegue le attività di conversione dei veicoli usati e di rigenerazione nella Fabbrica di Veicoli Usati di Bourg-en-Bresse e nello stabilimento di Limoges. In futuro, gli autocarri del marchio saranno smontati e le loro parti riutilizzate in questo stabilimento industriale di Vénissieux.

Renault Trucks sta investendo molto nell'economia circolare da cinque anni, con un approccio a tre pilastri: rinnovo, riutilizzo e riciclaggio dei veicoli della flotta e dei veicoli usati. Renault Trucks ha numerose iniziative per prolungare la vita dei suoi veicoli commercializzati. Nella Fabbrica dei Veicoli Usati, ad esempio, ci sono autocarri usati convertiti secondo rigorosi processi industriali, veicoli aggiornati con le ultime tecnologie nel centro di ristrutturazione di Lione o serie speciali usate.

Come continuazione di questo approccio, il produttore ha lanciato la Fabbrica di Ricambi Usati. Si tratta di un impianto industriale in cui vengono effettuati il riciclaggio degli autocarri e il riciclo delle parti e delle materie prime che li compongono. Questa iniziativa è stata preceduta da uno studio preliminare realizzato nel 2020 insieme allo specialista Indra Automobile Recycling e all'autorità francese per l'ambiente e l'energia ADEME(Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie).).

Fabbrica di ricambi usati: Riqualificazione di camion in disuso

Renault Trucks intende riciclare gli autocarri alla fine del loro ciclo di vita e riutilizzare i pezzi di ricambio e per questo sta aprendo uno stabilimento dedicato nel cuore del suo sito industriale di Lione-Vénissieux. Situato nelle immediate vicinanze del centro logistico, l'impianto di 3.000 m2 tratterà i camion Renault usati con un elevato chilometraggio, ma le cui parti hanno ancora un elevato potenziale di riciclaggio. hanno un elevato potenziale di riciclaggio. I componenti dei camion Renault Trucks sono progettati per durare più di 1,5 milioni di chilometri.

I camion Renault Trucks arrivano alla Fabbrica di Ricambi Usati e lì vengono smontati. I dipendenti rimuovono i componenti precedentemente identificati per il riutilizzo (motore, cambio, cabina, serbatoio, barre, deflettori, ecc., ecc.).

Dopo che le parti destinate al riutilizzo sono state rimossi, gli altri componenti vengono riciclati[1]. Ad esempio, gli elementi longitudinali vengono tagliati a misura e poi portati nella vicina fonderia. Il metallo così ottenuto viene utilizzato per produrre un nuovo veicolo.

In una fase successiva, i componenti destinati al riutilizzo sono controllato, pulito ed etichettato ai fini della referenziazione e della rintracciabilità. Queste parti riciclate vengono poi inviate al vicino magazzino ricambi di Renault Trucks Renault Trucks, dove vengono stoccati come i pezzi originali.

Ricambi usati Renault Trucks: un'offerta del produttore per i ricambi riutilizzati

Parti usate saranno con l'etichetta "Ricambi usati Renault Trucks", compresi i pezzi di ricambio nuovi. - compresi i ricambi nuovi - e sarà messa a disposizione dei rivenditori di ricambi attraverso il portale di e-commerce del produttore. Questi ricambi riciclati hanno una garanzia del produttore e sono in media più economici del 50-60% rispetto ai ricambi nuovi.

Renault Trucks continua a collaborare con Indra Automobile Recycling per i pezzi di ricambio usati delle sue serie di veicoli più vecchie e offrirà alla sua rete di concessionari una gamma di pezzi provenienti dallo smantellamento eseguiti da il specialista del riciclaggio.

Questa nuova offerta è la continuazione del "percorso di Renault Trucks". Renault Trucks verso la neutralità della CO2 e una risposta alla mancanza di componenti e materie prime che colpisce l'intero settore.