Renault Trucks E-Tech T e C entrano nella produzione di serie a Bourg-en-Bresse

Nel sito di Bourg-en-Bresse (Francia) è iniziata la produzione in serie di autocarri elettrici della classe premium di Renault Trucks. Da 60 anni i camion del marchio vengono assemblati in questo stabilimento, dove ora vengono prodotti anche i Renault Trucks E-Tech T e C. Destinati alla distribuzione regionale e allo sviluppo urbano, questi veicoli completano la gamma 100% elettrica del costruttore francese che, con una gamma di veicoli che va da 650 kg a 44 tonnellate, è anche la più ampia sul mercato europeo.

Lo stabilimento Renault Trucks di Bourg-en-Bresse, operativo dal 1964, assemblerà ora i camion Renault E-Tech T e C. Questi autocarri, destinati al trasporto di distribuzione regionale e allo sviluppo urbano, con un peso lordo di 44 tonnellate, completano la gamma di modelli del produttore con alimentazione 100% elettrica. Grazie a questa gamma di prodotti più ampia d'Europa, è ora possibile coprire quasi tutte le applicazioni urbane e regionali senza emissioni di_CO2.

• Ricostruzione degli impianti industriali

Renault Trucks ha convertito i suoi impianti di produzione per produrre questi camion elettrici da 44 tonnellate e ha ampliato le competenze dei suoi dipendenti. Applicando le migliori pratiche di Bourg-en-Bresse, il costruttore può attingere a quattro anni di esperienza industriale nel campo dei camion elettrici di media portata presso lo stabilimento di Blainville-sur-Orne.

I modelli Renault Trucks E-Tech T e C sono assemblati sulla stessa linea di produzione dei rispettivi modelli diesel. Al termine della catena di montaggio, i veicoli vengono riportati in un'area di 5.200 m2 - la cosiddetta "Renault Trucks E-Tech Factory". Qui, dipendenti e tecnici qualificati eseguono le misure tecniche necessarie per l'elettrificazione: assemblaggio dell'unità di trazione elettrica(EDU), installazione del cambio e delle batterie. Per garantire l'affidabilità e la qualità, i camion elettrici passano poi nuovamente attraverso il processo di produzione in serie, compresi i test di prestazione e i giri di prova su pista.

• Decarbonizzazione di nuovi settori economici

I Renault Trucks E-Tech T e C coprono quasi tutte le applicazioni nell'edilizia urbana e nella distribuzione regionale. Ciò include, tra l'altro, il trasporto di merci, materiali o rifiuti industriali, per cui i veicoli si adattano a ciascun modello di carrozzeria grazie a tre diverse prese di forza (PTO): elettrica, elettromeccanica o a trasmissione. Questo crea l'opportunità di rendere neutre dal punto di vista delle emissioni di CO2 nuove aree nell'ambito delle attività urbane e regionali.

I modelli Renault Trucks E-Tech T e C - con peso lordo fino a 44 tonnellate - sono disponibili come motrici 4x2 e 6x2 con cabina bassa e passo di 3.900 mm. La configurazione autocarro è disponibile come tridem 4x2, 6x2 e 8x4 con cabina corta o bassa, con undici diversi passi che vanno da 3.900 a 6.700 mm.

I Renault Trucks E-Tech T e C possono essere equipaggiati con due o tre motori elettrici, con una potenza combinata fino a 490 kW (= 660 CV).

I modelli Renault Trucks E-Tech T e C sono dotati di quattro o sei batterie agli ioni di litio (con una potenza totale da 390 a 540 kWh) per soddisfare le esigenze dei clienti in termini di autonomia e utilizzo. Le batterie vengono caricate con corrente alternata (AC) fino a 43 kW o con corrente continua (DC) fino a 250 kW. I camion hanno quindi un'autonomia fino a 300 km con una carica completa e fino a 500 km con una carica rapida intermedia di un'ora (250 kW) (per un veicolo con 6 pacchi batterie).

Le celle e i moduli della batteria provengono da Samsung SDI e sono prodotti a Gand (Belgio) in uno stabilimento del Gruppo Volvo, di cui fa parte anche Renault Trucks.

Renault Trucks

Dal 1894, il costruttore francese di autocarri Renault Trucks fornisce ai professionisti del trasporto soluzioni per la mobilità sostenibile, dai veicoli commerciali leggeri alle motrici. Renault Trucks è impegnata nella transizione energetica, producendo veicoli a consumo controllato di carburante e una gamma completa di camion 100% elettrici. Il concetto circolare utilizzato consente di prolungare la vita utile.

Renault Trucks fa parte del Gruppo Volvo, uno dei principali produttori mondiali di autocarri, autobus, macchine edili, motori industriali e marini. Il gruppo offre anche soluzioni complete di finanziamento e assistenza.

Cifre chiave:

9.450 dipendenti nel mondo

4 siti di produzione in Francia

1.400 punti vendita e assistenza in tutto il mondo

59.000 veicoli venduti nel 2022