«Wir sind extrem zufrieden!»

Wenn das mal kein Blickfang ist! – Der neue Renault TrucksT520 4x2 EVO der Transporte Crisafulli GmbH im thurgauischen Landschlacht ist wahrlich eine Augenweide – vorbeischauen geht nicht. Das von den Brüdern Salvatore und Fabio geleitete Unternehmen hat sich schon früh auf die Marke Renault Trucks eingeschworen, und dies aus einem einfachen und ebenso einleuchtenden Grund: «Wir sind extrem zufrieden!»  

Es war im Jahre 2006, als Salvatore Crisafulli mit einem einzigen Lastwagen das Fundament für das heutige Transportunternehmen legte. Inzwischen besteht der Fuhrpark aus fünf schweren Lastwagen und einem Transporter. Fünf Mitarbeitende halten den Betrieb in Schwung.

Vom Pizzabäcker zum Brummifahrer

Rund zwei Jahre nach der Geschäftsgründung stiess Fabio Crisafulli zum Unternehmen seines Bruders hinzu. Er, der vorher in der elterlichen Pizzeria gearbeitet hatte, fühlte sich immer mehr zur Welt des Transports hinzugezogen. Er machte in der Folge das Lastwagenbillett, und sein Karrieresprung lässt sich in die Worte fassen: Vom Pizzabäcker zum Brummifahrer. Die Aufgabenaufteilung der Gebrüder ist klar: Salvatore kümmert sich um die Administration und hat in dieser Funktion die Geschäftsführung unter sich, Fabio kümmert sich primär um die Disposition. Beide aber steigen wie eh und je auf den Bock und sind auf den Strassen anzutreffen – fahrende Bosse, wenn man so will.

National und international anzutreffen

Schon in den Anfängen war die Transporte Crisafulli GmbH auf nationalem und internationalem Asphalt anzutreffen. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Transportiert werden vorwiegend Babynahrung, leere Dosen zum Abfüllen und Lebensmittel. Die Tätigkeiten ausserhalb der Landesgrenze konzentrieren sich ausschliesslich auf Transportbewegungen in Italien und Deutschland. Die grosse Mehrheit bilden indes nationale Fahraufträge. Und so variieren die durchschnittlichen Jahreslaufleistung von Fahrzeug zu Fahrzeug und je nach Einsatzgebiet zwischen 50'000 bis 100'000 Kilometer.

Passion statt Standard

Die Speziallackierung, welche den von Fabio Crisafulli gefahrenen, neuen Renault Trucks T520 zum absoluten Blickfang macht, erzählt Geschichten, die auch viel über den Fahrer aussagen. Die geschwungenen Blautöne spielen auf Big Wave, die grosse Welle, an, welche immer wieder tausende von Surfern nach Hawaii lockt. Das markante Gesicht steht für die Ureinwohner von Hawaii, die Polynesier. Die «gelenkige» Dame auf dem Auflieger deutet die Heimat der Crisafullis an – es ist das Wappen von Sizilien. Die Chassisabdeckung und Rückwand entspringen einem Eigenbau der Freuler AG Fahrzeugbau in Chur.

Auf dem Dachspoiler wird viel über die Motivation zu diesem ausserordentlichen Erscheinungsbild ausgesagt. Dort steht in grossen Lettern: Passion statt Standard. Fabio Crisafulli ging es aber auch explizit um ein sommerliches Motiv, das von Meer, Strand, Palmen und dolce vita träumen lässt. «Ich bin durch und durch ein Sommermensch», liefert er die Erklärung. Als er dann noch erzählt, dass in der Kabine an der Wand zum Bett ein Surfbrett hängt, ist der Fall sonnenklar.

Eine Wohlfühloase

Der Leitsatz «Passion statt Standard» zieht sich weiter bis ins geräumige Fahrerhaus in der Ausführung «High Sleeper». Die Innenausstattung ist in Leder gehalten, und auch bei der Holzoptik wurde zusätzlich Hand angelegt. Zur eingebauten Kaffeemaschine und der Standheizung gesellt sich ein weiterer Blickfang: diverse Zusatzbeleuchtungen zaubern ein einzigartiges Ambiente herbei. «Wir kriegen Anfragen von Chauffeuren, ob sie bei uns anfangen und mit diesem Truck unterwegs sein dürfen», berichtet Fabio Crisafulli. Doch er stellt klar: «Dieser Lastwagen ist mein ganz persönliches Bijou.»

Eine mächtige Maschine

Der neue Renault Trucks T520 wird von einem Reihen-Sechszylinder-Motor mit 12,8 Liter Hubraum befeuert. Seine Leistungscharakteristik ist imposant: 520 PS bei einem maximalen Drehmoment von 2550 Nm. In die Gänge gebracht wird dieses Kraftpaket vom automatisierten Getriebe Optidriver. Die neuste Technologie mit optimierter Verbrennung und der gezielten Reduzierung von Energieverlusten verspricht bei diesem leistungsstarken Aggregat eine weitere Treibstoffersparnis. Die Überarbeitung des Optidriver-Getriebes bringt schnellere Schaltvorgänge, was sich ebenfalls positiv auf den Verbrauch auswirkt. Mit Optivision wird die Fahrweise aufgrund hinterlegter und im Fahrbetrieb laufend aktualisierter Daten an die Topografie angepasst. «Pulse und Glide» sind hier die Schlagworte für eine abermals ökonomische Fahrweise.

Ein stimmiges Gesamtpaket

Schon früh ist die Transporte Crisafulli GmbH auf Renault Trucks gekommen. «Die Thomann Nutzfahrzeuge AG hat uns von der ersten Stunde an in jeder Hinsicht überzeugt. Wir arbeiten nun schon seit Jahren mit diesem Partner zusammen, und das Vertrauen in diesen Betrieb ist mehr als nur gerechtfertigt», betont Fabio Crisafulli. Ihn selbst überzeuge aber natürlich auch das Fahrzeug als solches. «Mein erster Renault war ein Magnum. Sein durchgängig ebener Kabinenboden sorgt nicht nur für ein grossartiges Raumgefühl, sondern erhöht auch die Bewegungsfreiheit», schwärmt er, und setzt fort: «Die ganze Fahrerumgebung ist auf Funktionalität und Komfort ausgerichtet. Zu überzeugen weiss aber auch die Technik, mit welcher dieses Fahrzeug auftrumpfen kann.» Für ihn ist klar: «Ein durch und durch stimmiges Paket, welches dieser Lastwagen in sich vereint.» Der auf 40 Tonnen Gesamtgewicht zugelassene Renault Trucks T520 befördert das Transportgut in einem isolierten Kofferaufbau von Krone mit einem leistungsstarken Kühlaggregat.

Bildlegenden:

Transporte Crisafulli_01: Der neue T520 der Transporte Crisafulli GbmH ist ein echter Blickfang.

Transporte Crisafulli_02: Die Speziallackierung zeigt die Big Wave, die grosse Welle bei Hawaii und soll die Leidenschaft für den Sommer und das Meer widerspiegeln.

Transporte Crisafulli_03: Die Dame auf dem Auflieger deutet auf die Heimat der Crisafullis - Sizilien.

Transporte Crisafulli_04: Der vollausgestattete T520 kommt mit einer High Sleeper Cab daher, die das Big Wave-Design mit einer Holzoptik und einem Surfbrett an der Rückwand weiterzieht.