ARER GmbH Transport & Logistik: Scoprire la sua vera passione quasi per caso

ARER GmbH Transport & Logistik di Aadorf è un'azienda giovane. Tuttavia, il proprietario, Dominic Stockar, è appassionato di ciò che fa. Di recente ha ampliato la sua flotta con un Renault Trucks E-Tech T6x2 completamente elettrico, esprimendo così la sua apertura alle nuove tecnologie, nonostante lo scetticismo iniziale.

Dominic Stockar, 36 anni, si è formato come giardiniere paesaggista. Ben presto si è messo in proprio con questa professione. Il modo in cui si è trasformato in un'azienda di trasporti che oggi effettua diversi tipi di trasporto in tutta la Svizzera è piuttosto insolito. "Come giardinieri paesaggisti, avevamo un lavoro da fare. Indirettamente, sono entrato in contatto con un signore che si occupa di commesse per un grande distributore. Mi ha chiesto se ero disposto a effettuare dei trasporti per loro. Ho risposto di sì". Quello che era iniziato su un camion da 3,5 tonnellate si è trasformato in breve tempo in una passione. "Ho iniziato con la categoria B, ma non volevo fermarmi a questo. Ho preso la patente Brummi e più i veicoli erano pesanti e grandi, più la mia passione per il settore dei trasporti cresceva". E così il giardiniere non è stato trasformato in una capra, ma il giardiniere è finito sulla capra. La situazione degli ordini si è sviluppata positivamente e così ha fondato ARER GmbH Transport & Logistik all'inizio del 2021. Oggi il parco veicoli comprende due autocarri pesanti e quattro autocarri da 3,5 tonnellate con rimorchio. Il giovane imprenditore impiega attualmente undici persone a tempo pieno e parziale.

Scetticismo superato

Dominic Stockar ammette che inizialmente era molto scettico riguardo all'ultimo acquisto. Il passaggio a una versione completamente elettrica di un autocarro pesante lo ha fatto riflettere molto. "C'erano pro e contro", ricorda. Il fatto che la Posta Svizzera AG, per conto della quale viene utilizzato il nuovo Renault Trucks E-Tech T6x2, abbia promesso il suo sostegno è stato quindi decisivo. Ha anche ricevuto un'ottima consulenza dalla Thomann Nutzfahrzeuge AG di Frauenfeld. Anche il fatto che la loro officina sia ospitata nell'edificio della Hugelshofer Logistik AG, dove può caricare il nuovo camion presso i loro terminali di carico durante i cambi di turno, si è rivelato un pacchetto vantaggioso. L'esperienza acquisita finora è stata assolutamente promettente. "Il nuovo Renault Trucks E-Tech T6x2 gestisce un giro pomeridiano e notturno da e per i centri di distribuzione postale di Frauenfeld e Zurigo. L'autonomia di circa 350 chilometri è facilmente sufficiente", conclude, aggiungendo: "Anche i miei autisti hanno superato le loro riserve iniziali. Ho avuto un feedback sempre positivo dalle cinque persone che guidano questo veicolo". Per inciso, il nuovo Renault Trucks E-Tech T6x2 avrà un chilometraggio medio annuo di circa 80.000 chilometri.

Un veicolo completo

Le caratteristiche del nuovo Renault Trucks E-Tech T6x2 non mancano. Prima di tutto, naturalmente, ci sono i tre motori elettrici che azionano il veicolo e che generano 666 CV di potenza continua. La trasmissione OptiDriver converte questa potenza in modo efficiente ed economico. Sei batterie da 90 kWh ciascuna garantiscono un'autonomia di circa 350 chilometri. Lo speciale aerokit migliora l'aerodinamica e contribuisce quindi ad aumentare l'autonomia. Oltre a questo, il Renault Trucks E-Tech T6x2 offre tutti i comfort che garantiscono all'autista una postazione di lavoro completa che non lascia nulla a desiderare in termini di comfort, funzionalità e sicurezza. Dominic Stockar ha ulteriormente aggiornato l'equipaggiamento e ha optato per un sedile di guida di lusso, un box refrigerato, rivestimenti in pelle e aria condizionata fissa.

La carrozzeria con tetto apribile è stata fornita dalla Alois Birrer AG di Hofstatt. Il sistema di fissaggio del carico è stato ottimizzato in modo che i carrelli postali possano essere posizionati in modo sicuro sull'area di carico. La piattaforma di sollevamento della Trösch Fahrzeugbau AG di Volketswil è dotata di un sistema di controllo con doppia telecamera posteriore, in modo che il funzionamento conforme alla SUVA sia possibile dalla cabina di guida.

SU RENAULT TRUCKS

Il costruttore francese di autocarri Renault Trucks fornisce ai professionisti del trasporto soluzioni per la mobilità sostenibile dal 1894, dai veicoli commerciali leggeri alle motrici. Renault Trucks è impegnata nella transizione energetica e produce veicoli a consumo controllato di carburante e una gamma completa di camion 100% elettrici. Il concetto di ciclo chiuso consente di prolungare la vita utile.

Cifre chiave: