Felog SA: Se, allora l'intera flotta è completamente elettrica al 100%.

felog AG di Gwatt, vicino a Thun, inizia il nuovo anno con un progetto ambizioso: ha acquistato tre nuovi Renault Trucks E-Tech Master e un Master Z.E. usato per il suo servizio pacchi e corriere nell'Oberland Bernese. Se questi veicoli si dimostreranno validi, l'azienda intende convertire l'intera flotta in furgoni completamente elettrici.

Bruno Fellhauer ha fondato felog AG nel 2018. Avendo lavorato in precedenza per BEO Logistik, che era responsabile della consegna dei pacchi DHL nell'Oberland bernese, ha deciso che era possibile fornire questo servizio anche da solo. Il contratto come partner di servizio per DHL ha costituito una buona base e ancora oggi rappresenta la maggior parte delle attività dell'azienda. felog AG rifornisce clienti in tutto l'Oberland bernese per conto di DHL. L'azienda bernese effettua anche spedizioni general cargo di unità di trasporto fino a 100 chilogrammi di peso con il proprio nome. A tal fine, felog AG gestisce un sofisticato sistema logistico. La specializzazione nel trasporto delicato di strumenti musicali è molto accentuata.

L'obiettivo: una flotta di veicoli completamente elettrici al 100%

Rolf Kohler, che ha assunto la direzione di felog AG il 1° gennaio 2025, definisce la direzione di marcia. "Con l'acquisto di tre Renault Trucks E-Tech Master e di un Renault Trucks Master Z.E. usato, stiamo definitivamente entrando nel mondo elettrico", chiarisce. "Vogliamo fare esperienza con questi veicoli, che determineranno la nostra futura politica di approvvigionamento", continua, accennando: "Se questo passo avrà successo, convertiremo l'intera flotta in veicoli completamente elettrici nell'ambito del prossimo programma di rinnovo della flotta". Allo stato attuale, si tratta di 25 veicoli commerciali leggeri. La flotta di Felog AG comprende anche un veicolo commerciale pesante, che viene utilizzato per trasportare le spedizioni dal magazzino centrale di DHL a Regensdorf alla sede centrale di Gwatt per la distribuzione fine.

Il concetto di veicolo coerente è convincente

Alla domanda sul perché questo significativo cambiamento di paradigma sia stato affrontato con Renault Trucks, Rolf Kohler risponde: "Abbiamo incluso diversi veicoli nella valutazione. Alla fine, il concetto di veicolo di Renault Trucks ha soddisfatto al meglio le nostre esigenze", spiega senza ulteriori giri di parole, sottolineando: "Sono state soprattutto la bassa altezza di ingresso e la maneggevolezza vantaggiosa a distinguerlo dalla concorrenza". Inoltre, PERREN.swiss GmbH è un partner di assistenza nelle immediate vicinanze che vanta molti anni di esperienza con i veicoli elettrici ed è un partner affidabile anche sotto tutti gli altri aspetti.

Preoccupazioni fugate

Il bacino di utenza di felog AG è piuttosto impegnativo per i veicoli elettrici. La topografia con il suo terreno montuoso e le basse temperature esterne in inverno sono considerate "elementi killer" per i veicoli elettrici. Rolf Kohler dissipa queste preoccupazioni: "Con la sua batteria da 87 kWh, l'ultima generazione di Renault Trucks E-Tech Master promette un'autonomia di 380 chilometri. Questo ci mette al sicuro, anche se con alcuni compromessi". Il Renault Trucks Master Z.E. usato, con una batteria da 52 kWh, non raggiunge ovviamente queste caratteristiche di performance, ma sarà utilizzato su percorsi adatti alla sua autonomia, assolvendo così pienamente al suo compito.

SU RENAULT TRUCKS

Il costruttore francese di autocarri Renault Trucks fornisce ai professionisti del trasporto soluzioni per la mobilità sostenibile dal 1894, dai veicoli commerciali leggeri agli autoarticolati. Renault Trucks è impegnata nella transizione energetica e produce veicoli a consumo controllato di carburante e una gamma completa di camion 100% elettrici. Il concetto di ciclo chiuso consente di prolungare la vita utile. Cifre chiave: